COCONETA 2005
Pues ete aqui que despues de muchos meses hemos (mi padre y yo) realizado la instalacion de la scenic, casi un mes de trabajo que al fin da sus frutos. Mi padre se ha encargado de la parte mas fea del trabajo (desarmar, hacer cajas y todo lo referido a manualidades) y yo me he dedicado a la parte mas tecnica (cableados, instalacion de componentes y diseño).
La base de esta nueva instalacion es la misma que en la anterior version pero realizada a conciencia. En ella se ha trabajo por una instalacion de calidad mirando los acabado del cableado, posiciones y orientacion pero siempre buscando la discrecion y utilizacion para un uso diario en el que se incluye carga.
Instalacion.
La instalacion es muy simple aunque rebuscada. Consiste en la instalacion de un kit de 3 vias delanteros DLS(medio y tweeter Iridium y el woofer magnesio que ya tenia). Subwoofer de DLS (serie magnesio de doble iman y 400w RMS) y procesador Alpine PXA-700 todo dirigido desde la central que es una ALPINE IVA-D-310RB (Radio-DVD-Monitor Tactil).
Como extras he instalado una pantalla en el techo de la marca EVUS de 10'5" para que mi hija disfrute tambien algo y he mantenido una pantalla que ya tenia empotrada en el salpicadero a la vez que la play. Tambien se ha añadido un dispositivo para controlar las temperaturas de los amplificadores traseros a la vez que poder controlar tambien los ventiladores del cajon. Ah se me olvidaba que tambien añadimos una camara en la parte trasera para aparcar.
Montaje.
Asi se hizo el cajon:
Se enmasillo tanto por dentro como por fuera y por ultimo se le dio una capa de resina a todo el interior, luego se pinto el interior con pintura insonorizante de marca Helix y al exterior de la caja y la chapa del coche se le aplico pintura impermeabilizante para evitar los posibles ruidos por vibraciones.
Como se pasaron los cables de corriente dentro del coche
Mi padre se curro una pieza en forma de cuña por donde entrarian los tubos desde el suelo del coche al interior.
La pieza presentada en el suelo, al ser en forma de cuña los cables entrarian a ras de suelo y no en forma de L, lo que haria una curva muy grande del cable.
Esta pieza hecha con un cuadradillo de hierro encajaba en la cuña y pasaban por dentro los tubos con los cables de corriente, de esa forma protegeria los tubos de la parte que quedaba al descubierto bajo el coche hasta que entraban dentro del habitaculo del motor. Despues de meter los tubos con los cables se enmasillo toda la pieza de hierro con masilla de poliester y se pinto en negro mate.
Una vez colocado el suelo todo queda perfecto.
Debajo del asiento del piloto y copiloto, detras de la cajonera hay unpequeño hueco, los cuales aprovechamos para meter en uno la caja de expasion de la pantallay el sintonizador y en otro el convertidor de corriente para la play. Se tuvo que realizar una pequeña base para que quedara mas firme todo.
Y detras de ese hueco hay otro agujero donde metimos la caja negra de la pantalla, tambien realizamos una base para que quedara mas firme y bonito.
Aqui nos vamos a la parte de delante, mas concretamente detras del cuentakilometros, alli hemos cogido el altavoz del manos libres y su cajita, colocamos de nuevo el cuentakilometros y todo escondidito.
Las puertas delanteras se desmontaron, se colocaron pasamuros y termoretractil para proteger aun mas el cable del altavoz.La chapa de la puerta esta insonorizada con danosa y el carton de la puerta esta reforzado tambien con este material. Se cerro el hueco original del altavoz y se puso mas alto y orientado hacia arriba un poco.
El techo se desmonto y se pasaron los cables de las antenas asi como los de los sensores y ventiladores por los mismos bastidores del techo. Tambien se monto la pantalla para la cria.
Debajo de los asientos traseros se esconden los distribuidores y fusibleras.
Detalle de como quedara el controlador de temperaturas y ventiladores del maletero. Se adapto a la pieza original del coche pero haciendo una pequeña carcasa. Los interruptores accionan el encendido de la play y sintonizador y el otro el otro el controlador termico.
Parte trasera del cajon donde estan los amplificadores, el tablero al ser de 10mm se añadio otro pieza de madera para que los ventiladores no quedaran fuera, luego se biselaron para un mejor acabado.
Ahora toca hacer los acoples del medio y el tweeter, mi padre se lo curro,
Diferentes detalles de las termianciones de los cableados.
Para poner la play aprovechamos uno de los cajones que van debajo de los sillones delanteros, hicimos el frontal en madera y se tapizo, no quedo mal.
En la parte trasera quitamos la pieza que alberga las luces de la matricula y añadimos una pequeña camara para aparcar y a la vez que nos sirva como disculpa si nos pillan con la pantalla abierta circulando.
Pese a estar entubados tanto los cables de corriente como los de los altavoces, en las zonas mas delicadas se protegieron con termoretractil.
Detalle de los cables que van a la caja negra y el de la fibra optica.
En esta foto se puede ver tambien los cables de los altavoces como van pegados al lateral del coche.
Mientras que los de señal van por el centro.
Ya con el subwoofer hecho nos metimos con la caja.
Y este es el resultado final, aqui falta aun por cortal algun cable de rca mas largo de lo debido y el recoger bien los cables. Comentar que el cable de fibra optica y los de señal no se pasaron bajo la caja para un menor tamañao de los mismo y para mayor proteccion de la fibra optica
Aqui ya listo a falta de la rejilla del sub.
Se me olvidaba, la luz del maletero lasustituimos por una alogena.
Y este es el estado final a falta de tapizar el salpicadero y puertas.
Como detalles decir que se añadio un voltimetro en el salpicadero junto a la pantalla y junto a el hay otra pantalla de 7" que herede de la antigua instalacion y que es la que esta conectada al sintonizador de tv. Falta tambien la foto del acabado final del hueco del motor con la fusiblera evus con voltimetro y amperimetro.
Lo de sonar aun estoy rodando los altavoces pero de momento no me quejo, no tiene mala pinta, lastima que la pantalla no sea el reproductor ideal.